不久前，武鸣县招商局在网上公布了《南宁武鸣县五海物流园区项目》，计划在近期规划建设占地面积1050亩，集农产品加工及物流配送中心、农业生产资料物流配送中心、粮油加工物流配送中心以及建材、制药、淀粉、仓储等工业物流中心于一体的物流园区，其远景规划建设面积3800亩。这是一个充满希望的经济增长点。
日前，记者从4月8日召开的武鸣县城西控制性详细规划方案讨论会上获悉，按城西控制性详细规划“一心、一轴、三区”的规划方案，不仅物流园区建设项目可以实现，城西还将建成集一个物流中心、一个武环轴、带动工业、物流、居住三区建设的大开放的工业物流经济区，武鸣城西将迎来大开发建设高潮。
近年来，我县借力首府经济辐射，加快发展工业和第三产业，充分发挥区位优势，积极主动地接受和争取首府经济辐射带动，借助与东盟工业园区接壤的优势，加快提升我县第三产业发展质量和水平，抓紧完善县城基础设施建设。在实施城市建设“1236”工程中，加快推进县城环道西南段等路网和武华一级公路高速路县城出入口至宁武岔路口路段拓宽亮化改造工程，宁武岔路口至狮子山公园等道路改造和五海路路灯改造工程，特别是加快武鸣环城路建设，同时加大招商引资力度，加快城西工业园区和物流园区发展，以衔接东盟经济园区，提升经济发展环境，把城西打造成为集工业、物流、居住三位一体的经济新区。今年，南宁至金城江铁路将计划在城西过境，为加快城西物流集散区建设步伐提供了助力。为此，我县加快了城西控制性详细规划方案工作。
当天会上，项目规划设计单位南宁市城市规划设计院设计人员介绍了规划情况，县四家班子领导杨维超、宋日正、潘祖乐、李宁及县住房和城乡规划建设局等部门领导，就控制性详细规划方案工作和工业园区一类、二类工业项目布局安排提出了意见和建议，肯定规划方案考虑较详细，符合经济发展构思。杨维超、宋日正先后在会上提出修订调整意见：一是城西规划要注意与东盟经济园区衔接，不要出现重叠情况，同时总体规划布局调整也要有法律依据；二是要尽快了解铁路的走向，对规划有无影响，县交通局、规划建设局要做好与上级的对接工作；三是请有关部门着手对讨论会提出的问题进行调整，做好专家评审会准备，争取在4 月下旬通过专家评审。
县领导刘一原、陈长毅及县国土局、交通局、财政局、旅游局、水利局、供水、供电等部门及乡镇领导，市、县规划设计、水利电力设计方面的有关专家也参加讨论会。
