贵南高铁争取9月底前顺利开通运营
点赞互动近日，记者从广西加快建设西部陆海新通道新闻发布会上获悉，广西首条设计时速350公里的贵阳至南宁高铁正在抓紧推进开通前各项准备工作，争取9月底前顺利开通运营。
贵南高铁于2017年12月开工建设，是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分，也是广西首条设计时速350公里的高速铁路，正线全长482公里。其中，国铁南宁局管段正线全长305.55公里，包括广西段281.37公里。贵南高铁途经武鸣区，其中南宁北站建在南宁教育园区武鸣东片区，站房采用侧式站房+高架站房的布局形式，建筑面积3万平方米，其中候车面积1.5万平方米，是贵南高铁全线最大的新建车站。
站房南北两侧桥下空间设置网约车、大巴车、社会车辆停车场。站前平台设置进站匝道桥，匝道桥为单线桥，北进南出。同时，预留有城市轨道接入口。
此外，南宁北站还建设有智慧客站系统，智能化服务水平达到领先水平。
云桂铁路广西公司工程管理部部长王先龙：我们在沿线所有的车站，都考虑了配套高铁快运之类的功能，将来像是一些顺丰这些快递的业务，可以通过高铁来实现快速地运送。
贵南高铁开通运营后，届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时。南宁北站将与南宁站、南宁东站、五象火车站一起形成首府南宁四大黄金交通枢纽，武鸣区将更快融入首府“交通圈”，市民出行将更加方便快捷。贵南高铁的开通运营也将为武鸣区带来辐射效应，对武鸣区合理谋划产业布局、带动传统产业转型升级及推动乡村振兴具有重要作用。
武鸣区党委常委、统战部部长、副区长黄任含：整个南宁北站片区的规划是5平方公里，将来规划作为一个站（城）一体化的城市综合体，里面融合有物流、金融、商业、交通等，城市功能在其中叠加，将会极大地提升我们武鸣的城市容量，拓展我们的城市空间，同时，武鸣北站的这个片区将与我们武鸣区当前正在建设的教育园区连成一体，包括人才教育，也会跟我们的北站片区实现站城一体化。
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