全国铁路1月5日起调图 广西多条线路有变化
扩充热门方向运力方面
调图后,广西新增南宁东至上海虹桥、南宁东至长沙南、南宁东至重庆西等广西往粤港澳大湾区、长三角和中西部地区的动车组列车12列。其中:
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重庆西至香港西九龙G319/320次往返增加贺州停站办客,贺州首次开行进港动车,2小时28分可达香港,促进桂东地区与粤港澳大湾区商旅往来;
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桂林北至郑州东G438/437次延长至青岛北,桂林和青岛间首开动车,较既有普速客车缩短23小时14分,助力桂林打造世界级旅游胜地;
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既有柳州(桂林北)至潮汕G3744/3741、G3743/3742次改为南宁东至福州南间开行,满足广西往东南沿海热门方向旅客出行需求;
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新增广西桂东、桂北地区通达四川泸州、云南临沧等城市的高铁动车,加强粤桂黔区域间的互联互通。
提升客运品质方面
2024年底南珠高铁南玉段开通后,广西实现“市市通高铁”。广西安排南珠高铁南玉段开行动车组列车18列,覆盖早中晚各时段,南宁至玉林间最快旅时48分钟,较既有经南广、黎湛线压缩56分钟。
此外,调图后:
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经贵广高铁运行的广州南至桂林北,南宁东和广州南至绵阳、重庆西、贵阳北等16列“D”字头列车提质升级为“G”字头列车(即动车升级为高铁),动车旅行速度较之前提升7.6%;
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通过优化调整,桂林至大理间动车旅行时间压缩至9小时内,为促进广西与粤港澳大湾区、西南部城市经济协调发展提供新动力;
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新增配属10组CR400AF-S型复兴号动车,这是目前在广西铁路上驰骋的最新型号复兴号动车,乘坐体验感好,配套设施更为完善,能进一步提升列车开行品质,改善旅客出行体验。
提升货运通道能力方面
结合南珠高铁南玉段开通,优化释放黎湛铁路货物列车运输能力,增开货物列车28列等,进一步提升西部陆海新通道货物运输效率。
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