平陆运河工程可行性研究报告正式获批，地理位置图速看！
点赞互动平陆运河工程可行性研究报告正式获批
全长约135公里，按内河I级航道标准建设，通航5000吨级船舶
南宁云—南宁晚报讯（记者廖欣 通讯员白金发 宋周游）7月21日，记者从自治区交通运输厅了解到，7月20日，根据《广西壮族自治区人民代表大会常务委员会关于同意建设平陆运河的决议》，经自治区党委、自治区人民政府同意，自治区发展改革委批复了平陆运河工程可行性研究报告，标志着平陆运河这项服务西部陆海新通道等国家重大战略、凝聚全区各族人民多年期盼的世纪工程又向前迈进一大步，即将拉开建设帷幕。
▲平陆运河地理位置图
平陆运河开发任务以发展航运为主，结合供水、灌溉、防洪、改善水生态环境等。平陆运河始于南宁横州市西津库区平塘江口，经钦州灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，全长约135公里，按内河I级航道标准建设，通航5000吨级船舶，主要建设内容包括航道工程、航运枢纽工程、沿线跨河设施工程以及配套工程等，项目估算总投资约727亿元。
平陆运河是高质量共建“一带一路”、新时代推进西部大开发形成新格局、加快建设交通强国、高水平共建西部陆海新通道、建设新时代中国特色社会主义壮美广西的重大战略项目。项目建成后，将开辟我国与东盟间贸易往来的便捷水运通道，促进中国-东盟经贸合作全面发展，推动南宁等内陆城市向海图强，促进北部湾港加快建成国际门户港、国际枢纽海港，实现经济、社会、生态等效益的共赢。
项目综合效益明显，经济效益方面，将有力提升西部陆海新通道运输能力和效率，降低西南地区社会运输成本，促进沿线产业布局优化并形成运河经济带，助力广袤西南地区加快融入全国统一大市场和双循环新发展格局；社会效益方面，可为沿线灌区提供用水保障，推动沿线山水林田湖草整合开发，提升沿线城镇防洪能力，提高区域交通网络系统韧性；生态效益方面，将引领交通运输行业结构性减排，提高河道自净能力和环境容量，改善区域生态环境，助力碳达峰、碳中和。
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