广西全面对接粤港澳大湾区，上半年完成交通投资149.86亿元

南宁机场改扩建工程力争年内开建

昨日，广西全面对接粤港澳大湾区建设情况新闻发布会在南宁召开。发布会透露，“十四五”期间，广西将紧紧围绕建设“交通大省”的主线目标，增强西南地区、东盟国家经广西与粤港澳便捷沟通的通道能力，全力构筑全面对接粤港澳大湾区大通道。今年广西加强与粤港澳大湾区的交通基础设施互联互通建设，重点推进23个交通项目。截至6月底，已完成年度投资149.86亿元，占年度投资的51.5%。其中，合浦至湛江高铁、岑溪至罗定铁路、南宁机场改扩建工程（二跑道）项目力争年内开工建设。

铁路：“十四五”新增4条对接粤港澳大湾区铁路通道

也就是说，至“十四五”末，广西对接粤港澳大湾区将建成“4高4普”8条铁路通道。

截至目前，续建的南深高铁南宁至玉林段、南深高铁玉林至岑溪段、柳州至广州铁路柳州至梧州段3个项目共完成年度投资42.78亿元，占年度铁路项目投资任务的61.1%。另外3个项目正在积极推进前期工作，其中，合浦至湛江高铁力争年内开工建设；岑溪

至罗定铁路正在开展规划选址及用地预审等可研前置专题工作，力争年底开工建设；南宁经桂林至衡阳新高铁已初步纳入国家铁路“十四五”发展规划，正在积极推进项目前期工作，尽早开工建设。

高速公路：“十四五”规划建15条高速路连通桂粤

高速公路方面，桂粤两省区达成共识规划建设的高速公路通道共15条。其中，“十三五”末已建成7条（合浦至山口、灵峰至贺州、苍梧至郁南、岑溪至罗定、岑溪至水汶、梧州环城高速公路（倒水至城东段）、玉林至湛江高速公路（广西段）)。“十四五”期间，广西将新增7条高速公路通道（浦北至北流、贺州至连山、南宁至湛江（广西段）、南宁经玉林至珠海（广西段）、北流至化州宝圩（广西段）、广宁经苍梧至昭平（广西段）、博白至高州（广西段）)。

也就是说，至“十四五”末，广西与粤港澳大湾区之间将建成14条高速公路通道，其余1条（贺州至韶关）计划于“十四五”期间开工，“十五五”期间建成。

截至今年6月底，南宁经玉林至珠海高速公路、南宁至湛江高速公路（南宁至博白那卜段）、浦北至北流（清湾）高速公路、连山至贺州（广西段）高速公路4条高速公路共完成投资97.1亿元，占年度投资计划的39.1%。另外，广宁经苍梧至昭平高速公路（广西段）和北流至化州宝圩高速已于3月开工建设，目前正有序推进；博白至高州（广西段）高速公路正在编制工可文件，力争“十四五”期间开工建设。

水运：南宁至贵港3000吨级航道工程推进前期工作

水运方面，广西将着力打造西江黄金水道升级版，加快西江港口群建设，至“十四五”末实现直达粤港澳大湾区的西江航运干线航道全线达到3000吨级，内河港口吞吐量达2亿吨。

截至今年6月，西江航运干线贵港至梧州3000吨航道一期工程（贵港至长洲枢纽段）力争年内建成。“十四五”计划开工的桂江航道工程（马江—莲花大桥段）已完成可研报告，正在推进前期工作；南宁至贵港3000吨级航道工程正在抓紧推进相关前期工作，力争早日开工建设。

民航：加快建设“两干九支”民航机场体系

民航方面，广西将加快建设“两干九支”民航机场体系，加强南宁、桂林等城市的机场与大湾区主要机场的航线合作，提升航线航班频次。其中，南宁机场改扩建工程（二跑道）项目力争年内开工建设。

根据规划，到“十四五”末，全区将新建运输机场3个，运输机场总数达到11个,航空旅客吞吐量达4000万人次,货邮吞吐量达到30万吨，实现民航基础设施体系、航空服务体系以及面向东盟的航空大通道的“两体系一通道”建设提质升级。

（记者 韩沛 实习生 梁佩雯）