7月1日零时起，宁铁实施新运行图

广西多趟动车开通区段延长市县与中心城市间动车开行结构

24日，记者从中国铁路南宁局集团有限公司（简称南宁局集团公司）获悉，7月1日零时起，南宁局集团公司与全国铁路同步实施新运行图，广西多趟动车开通区段延长市县与中心城市间动车开行结构，进一步优化全面打通西部陆海新通道“最后一公里”。 

调整多趟广西跨省列车运行区段 

此次调图，涉及桂林北至广州南D2969/D2960次列车、北海至贵阳北间D3568/D3563次列车等广西跨省列车，不仅助推当地旅游发展，而且有效促进两地旅游产业联动。（见表1） 

同时，南宁局集团公司根据客流规律，对广西往广东、重庆、贵州等周边主要城市热门动车组采取重联方式扩充运能，满足区域间客流持续增长需求。（见表2） 

广西主要城市间铺画62对动车 

为满足区内旅客出行需要，南宁局集团公司在区内各城市间铺画了62对动车组列车，持续优化动车开行结构，改善旅客出行体验。 

其中，贵港至南宁两地间加开一对早晚班动车组D8436/D8435次，贵港至南宁东早班车D8436发车时间为7时30分，南宁东至贵港晚班车D8435发车时间为21时51分，填补两地间早晚动车空白。 

根据桂林站改造施工进度，充分考虑世界旅游胜地桂林暑期旅游需求，增加9对动车组在桂林站办理客运业务，助力桂林旅游业复苏。“岭南都会”玉林地区开行南宁、桂林、百色等方向动车组列车达14对。 

柳州三江侗族自治县除开行对接粤港澳大湾区的三江南至广州南跨区域动车之外，安排三江南至南宁东、北海、防城港始发终到动车组2.5对，助力侗乡脱贫攻坚和乡村振兴。 

打通西部陆海新通道北部湾港口“堵点” 

在此次调图中，南宁局集团公司全面打通西部陆海新通道北部湾港口“堵点”，畅通“最后一公里”，进一步发挥西部陆海新通道对于经济要素聚集和产业布局的引导作用。 

加强北海铁山港进港铁路专用线运输组织，实现铁山港国内外物资运输港口与铁路快速周转，为北部湾港辐射桂东玉林、贺州、梧州等城市，以及湖南、湖北等地区经济发展培育新动能。 

大力压缩钦州港东站集装箱办理站货物班列始发技术作业时间，货物进出口效率可提升50％，每天货物班列开行由原来的2列提升至6列，进一步提升西部陆海新通道运输能力。开通防城港企沙铁路支线，解决防城港企沙工业区千亿元产业集群原材料、成品运输“最后一公里”问题，特别是为广西钢铁集团防城港钢铁基地企业生产大幅度降低物流成本。（记者 黎兆齐 通讯员 韦炳乐 ）