千名记者一线行丨贵南高铁为当地经济发展带来新动力
点赞互动南宁云—南宁新闻网讯（记者 曾艳）广西贵州交界的环江县，位于黔中高原南部边缘的斜坡地带，这里绵延的喀斯特石山造就了无数美景，却也严重制约了当地经济发展。
连接贵州贵阳和广西南宁的贵南高铁。记者 曾艳 摄
2017年，连接贵州贵阳和广西南宁的贵南高铁破土动工，它是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路网中的组成部分，全长约481公里，途经环江县57公里，是广西境内第一条时速350公里的高速铁路，建成后南宁到贵阳将控制在两个小时内，极大便利沿线老百姓出行。与此同时，建设中的贵南高铁也给当地加速脱贫攻坚、发展经济带来新的动力。
修建中的贵南高铁。记者 曾艳 摄
目前，环江境内中铁十八局贵南高铁项目部正在掘进九万大山4号隧道，这条隧道全长15.4公里，是贵南高铁广西段第一长隧。目前开掘了两个横洞、共计5个工作面，正在以每天25米的速度向前掘进。
环江境内中铁十八局贵南高铁项目部正在掘进九万大山4号隧道。记者 曾艳 摄
中铁十八局贵南高铁项目总工程师黄君文告诉记者，贵南高铁建设均在崇山峻岭间，为方便施工，一年多时间里修建了80多公里山区便道。自工程项目开工以来，铁路建设单位便在环江县境内新建改造施工道路约30条，将当地30余乡镇村屯联系在一起，为当地发展特色产业。
隧道内建设情况。中国铁路南宁局集团融媒体中心供图
“学会了这个技能以后，以后去哪里做事都很方便。”谭晓琼与记者说道。34岁的毛南族姑娘谭晓琼，在贵南高铁项目部的培训下，如今已经能够熟练操作拌合站的搅拌机。从前，谭晓琼曾在深圳的工厂打工，疫情发生后，她没有再去深圳，而是到离家不远的贵南高铁项目五号合拌站应聘就业，每天操作搅拌机生产70立方、共计7车泥罐车混凝土料。
贵南高铁。中国铁路南宁局集团融媒体中心供图
据悉，贵南高铁广西段环江毛南族自治县境内的施工单位已安排使用当地劳务人员857人次、工资支付475.86万元。最大限度发挥铁路建设的投资拉动效应，重点从临建工程、扩大当地劳务用工、采购当地生产生活物资、提高贫困群众技能等方面着手，助力脱贫攻坚和乡村振兴工作。
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