南宁全力打造区域性现代综合交通枢纽 明年将大力推进二环建设
点赞互动全面落实强首府战略，全力打造区域性现代综合交通枢纽
南宁市明年将大力推进二环建设
南宁云—南宁晚报讯（记者 廖欣）昨日，记者从南宁市交通运输局了解到，在广西实施的强首府战略中，南宁作为西部陆海新通道，全面对接粤港澳大湾区的重要通道、支点、门户，以及广西建设交通强国的排头兵，要以出边出境出海为重点，加快完善以南宁为中心、呈放射状的陆海空水四位一体的交通网络建设，全面提升对外交通能力。
今年以来，南宁市推进重大项目建设工程，公路方面，建成贵港至隆安高速公路；南宁绕城高速西段玉洞至安吉路面改造、那容至南宁东收费站段改扩建工程预计今年底前建成通车；开工建设六景至宾阳、吴圩机场至隆安、沙井至吴圩高速公路，加快续建公路项目大塘至浦北高速公路、新扶一级公路等项目建设，柳南第二高速进入全面实施阶段。
铁路方面，推进建设南宁至崇左城际铁路、贵阳至南宁高铁项目，南宁至玉林城际铁路项目已开工。物流枢纽方面，建成南宁国际铁路港一期项目，推进南宁国际铁路港、中新国际物流园、玉洞货运站二期项目建设。航空方面，开工建设南宁国际空港综合交通枢纽工程。
展望2020年，南宁市将全力推动公铁水空放射状网络发展取得新突破。开工建设隆安至硕龙高速公路，大力推进南宁二环建设，串联形成南宁第二高速环路；力争开工平果至南宁、南宁至玉林、上林至横县、吴圩至防城港高速公路项目。推进西津、金鸡滩、百龙滩二线船闸及配合做好平路运河前期调研工作，提升西江南宁段航运能力。推动南宁国际铁路港、中新国际物流园、玉洞货运站、南宁港六景物流园、牛湾物流园及南宁国际机场综合交通枢纽（GTC）、第二跑道项目建设，努力形成运输枢纽通过铁路、公路互联互通之势。
南宁市交通运输局相关负责人表示，下一步，该部门将全面落实强首府战略，进一步强化南宁枢纽地位，全力打造区域性现代综合交通枢纽，更好地发挥对全区交通运输发展的辐射功能、外溢效应和带动作用。
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