南宁至湛江将建新高速公路

南宁至湛江将建新高速公路 

行车时长有望缩短至两小时内

南宁云—南宁日报讯（记者王志鹏）日前，自治区交通运输厅对南宁至湛江（广西段）高速公路环境影响评价进行第一次公示。这条长约185公里的高速公路设计时速为120公里。建成后，南宁至湛江的行车时长将缩短至两小时内。

南宁至湛江高速公路是《广西高速公路网规划 (2018—2030)》中对接广东的省际通道——“联13”高速公路的重要组成部分，项目目前正在进行环境影响评价工作。南宁至湛江（广西段）高速公路项目位于南宁市邕宁区、钦州市灵山县、钦州市浦北县、玉林市博白县境内，起点位于邕宁区蒲庙镇，终点至玉林市那卜镇东南与广东省交界处，路线长约185公里，采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽27米，采用沥青混凝土路面。全线共设桥梁94座、隧道9座，设置互通立交21处（3处预留），其中枢纽互通9处（3处预留）、服务型互通12处，设服务区（含停车区）7处。

自治区交通运输厅同步对梧州（龙眼咀）至硕龙高速公路（崇靖高速至硕龙口岸段）项目进行环境影响评价第一次网上公示。该项目是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》“1环12横13纵25联”中的横7线，位于崇左市天等县、大新县境内。其主线起点位于天等县福新乡内屯村附近，顺接隆安至硕龙高速公路，路线向西南经布选、百斗等村屯后，跨黑水河至榜屯到达主线终点。硕龙连接线接主线终点，继续往南经蒙屯、陇梅后，达到硕龙镇东南角咪屯村附近，与大新德天至宁明花山公路（硕龙至天西段）平交，达到项目终点。路线全长17.565公里，其中主线长12.555公里、硕龙连接线长5.01公里。建成后，南宁将拥有一条出边新通道。