南宁自助洗车遍地开花 6元钱真能洗干净吗？(图)

不知不觉间，南宁街头出现不少“6元自助洗车站”。它的出现解决了部分车主洗车难、洗车贵的烦恼，但6元钱真能洗干净车辆吗？洗车站是否影响到了周边居民？经营者是否做到合法经营？针对这些问题，南国早报客户端记者近日进行了走访。

记者体验

花6元难洗干净车

2月17日下午5时许，在长兴路天健世纪花园小区对面的路边，有一个用钢架、板材和篷布搭建起来的简易洗车站，有一块上面写着“便民自助洗车站，24小时营业，6元洗车”的招牌，显得格外醒目。这个站点有4个洗车位，七八辆私家车停在路边，等候进站自助洗车。南国早报客户端记者在现场看到，每个洗车位内都放有一台类似加油机一样大小的智能自助洗车机。机上设置有“清水”“泡沫”“吸尘”“消毒”“洗手”等按键。从机身引出一支高压水枪和一支泡沫枪，还有一条臭氧消毒管。

大概等了30分钟，轮到记者的车子进入站内洗车。根据智能自助洗车机上提示，记者在微信先关注一个名叫“车海洋”的微信公众号，得到一次6元洗车体验。通过捆绑的手机号码，在洗车机输入密码，就可开始洗车。

记者首先按“清水”键，屏幕上就开始计时计费。记者用了4分钟，将车身用高压水枪冲刷了一遍后，屏幕显示已使用2元钱。再利用3分钟给车子上泡沫，又花去1.5元，剩下的2.5元仅够使用5分钟。但按照大多数车主的速度，这点时间仅够给车身过一遍水。不过，车主可以往自己的账户内充值，洗车收费标准是每分钟0.5元，使用洗车机时间越长，收费就越多。

“6元钱只能够冲刷一下车身，要把爱车洗干净，至少要花10元，但这也很实惠了。”正在隔壁车位洗车的韦先生说，他已是这个洗车站的熟客了，以前每两周就要花40多元去洗一次车。自从小区附近有了这个自助洗车站后，他都是来这里洗车，方便又实惠。

▲在长兴路一自助洗车站，洗车时喷出的水雾影响到路人。 南国早报客户端记者 何定坚摄

现场调查

经济型车主与专职司机更青睐洗车站

在蓉茉大道新奥加油站旁边，也有一个“6元自助洗车站”。正在清洗爱车的卢先生说，他的车不算贵，但由于前往工作单位的路况不好，车子使用两三天就显得很脏。如果频繁去传统洗车店洗车，一个月下来至少花费200元。而每次他来这里花几元钱，就基本达到洗车要求，“自己动手洗车，既能锻炼身体，又比别的地方洗得精细”。

“24小时都能洗车，很方便。有时候突然接到接送贵宾任务，它可应急一下。”大自然花园旁边也有一个自助洗车站，在南宁某公司做专职司机的李先生说，深度清洗一次爱车，花费肯定会超过6元，不过与传统洗车动辄三四十元的价格相比，还是便宜不少，且不用排长队。

在走访“6元自助洗车站”过程中，记者发现，进入这些站点的车子，价格大多是在20万元以下的经济型车辆，或急于出发办事的车辆。真正为了省钱，自己动手给爱车“洗白白”的豪车司机则很难见到。

业内说法

传统洗车店的优势无法取代

在东盟商务区附近经营多个豪车品牌的一家车企负责人黄先生说，从表面看来，能开得起豪车的车主，大多数不在乎洗车的价格，但洗车不仅仅是一门清除车辆表面污垢的体力活。在很多传统的汽车美容店内，洗车工人还需要掌握一些基本的车辆保养知识，比如发动机内的液体是否需要及时添加、是否需要给车胎打气、车辆仪表和线路的运作情况如何等9项基本检查。

另外，有些车辆对洗涤液也有一定要求，而自助洗车机上的洗涤液质量难保证，一旦发生质量问题，会对车主造成不少损失。

在南宁某汽车维修店工作了十多年的罗师傅则表示，驾驶汽车是一门涉及人身安全的活动，它的整个使用流程与安全问题息息相关。自动洗车站的出现迎合了一部分车主的需要，但它不能取代传统洗车店。

特别是女性司机，更不能为了省钱或一味追求洗车方便，放弃到传统洗车店消费。原因是在传统洗车店里，如果车辆存在安全隐患，具有基本维修技术的洗车工人一般都能发现安全隐患，能及时提醒车主去维修。避免在用车过程中，出现危及安全的情况出现。而这些，是洗车站无法提供的服务。

市民投诉

洗车店无证经营，噪声影响他人休息

在走访中，南国早报客户端记者发现这些自助洗车站大多设置在小区、加油站和大型停车场附近。站点往往是用简易材质搭建而成，里面除了一台自助洗车机外，未悬挂有任何经营许可证件。不少站点洗车流出来的污水，直接排入地下市政管道。

“这些自助洗车站在打擦边球，很多都未办证。由于价格便宜，对我们传统洗车店冲击很大。”南宁车之亮汽车美容店负责人说，经营洗车店要办理工商营业执照、税务登记证和排水许可证。建设洗车房还有一定的施工要求，比如线路布局和建设沉沙池等。这无疑增加了传统洗车店的成本，但它更能保护消费者的权益和减少环境污染。毕竟，洗车是在一个潮湿的环境里使用电器设备，如果洗车店手续不完善，一旦设备出现漏电伤人事故，消费者很难维权。

除此之外，24小时营业的自助洗车店，由于靠近居民区，产生的噪声也引起一些住户不满。长兴路天健世纪花园的一名住户告诉记者，楼下这家自助洗车店，经常在半夜还有人洗车，时不时发出刺耳的喇叭声，影响了住户的日常生活。他们曾向有关部门反映，但迟迟未能解决。市民韦女士也表示,洗车站的污水流到马路上,影响市民出行。

对此，天健世纪花园自助洗车站点的负责人韦先生承认，他们确实还未办得相关证照，但前段时间接到小区住户的噪声投诉后，他已对洗车设备进行静音处理，同时也悬挂了温馨提示，让司机不要在夜间随意按喇叭。

经营者称

新兴行业发展有待法规完善和政策扶持

在南宁市内，这些名为“车海洋”的自助洗车连锁加盟店，由广东省广州市的一家公司统一管理。记者分别咨询了南宁市工商、税务和市政部门，得到的答复是，这些洗车站的加盟商都必须要在各自的经营场所内，办好经营许可证件，否则就被认定为无证经营行为，会受到相应的处罚。

南国早报客户端记者拨通了“车海洋”总部的客服电话，相关工作人员表示，他们公司仅是给各地区加盟商授予品牌使用名称、提供设备和技术支持，其他日常经营行为，都是由各地加盟商自己处理。

负责南宁片区“车海洋”洗车站加盟业务的杨先生则表示，目前他们的站点在南宁有五六十家，这些站点的出现大多数受到市民的欢迎。在未来很长时间，它取代不了传统洗车店，就像滴滴打车取代不了出租车一样，但它可以给市民提供一个便利快捷的洗车服务。

杨先生称，自助洗车站还是一个新兴行业，新事物的出现肯定会存在各种问题，企业也在不断在寻求解决问题的办法。目前，由于政策问题，他们这种经营模式很难办证，主要原因是站点都是设置在一些临时场所，很少有站点能拿到场地的产权证照。他希望有关部门能完善这个行业的法规，或政府统一出台规划，把自助洗车站纳入市政规划，让市民享受便利。

来源丨南国早报客户端记者 周伟武