南宁公交车将安装安全防护设施 遇险情一键报警

南宁所有公交车将在年底前安装新型安全防护设施，目前已有37辆车装上。图为司机在由围栏、围门、门锁组成的驾驶区域安全防护隔离设施内开车。记者 程勇可 摄

公交车关系着千万老百姓的出行安全。全广西有1.46万余辆运营的城市公交车，接下来广西将用一年半时间开展城市公交车“3+N”安全防护专项行动。即城市公交车一律安装“驾驶区域防护隔离设施”“一键报警设备”和“车载视频监控设备”，各市可结合实际自行加装相关防护设施或采取其他防范措施。记者昨日从全区城市公交车安全防范工作现场经验交流会上了解到，南宁市目前已有37辆公交车安装了安全防护设施，预计到年底前所有公交车都将安装好安全防护设施。

南宁已有37辆公交车安装防护设施

昨日，自治区公安厅、自治区交通运输厅、各市公安局、各市交通运输局及相关部门、南宁各公交企业等有关单位领导约200多人来到广西警察学院仙葫校区，全区城市公交车安全防范工作现场交流会在这里举行。

据了解，全区目前运营的城市公交车有1.46万余辆，涉及1700多条线路，线路总长度超过30000公里，年总运营里程达6.1亿多公里，客运量13亿人次。从这个数据来看，全区平均每天有350多万人次选择公交车出行。

2018年10月28日，重庆发生公交车坠江事件后，国家要求各有关部门切实采取有效措施，全面加强城市公交车安全防范工作，杜绝类似事件再次重现。这次现场交流会，就是为全区开展城市公交车“3+N”安全防护专项行动做部署。

现场交流会上，与会人员观摩南宁市公交应急演练，实地查看南宁市公交安全防范设备及车辆实物展示。

庞师傅是南宁市一名公交车司机。他介绍，2018年12月，公司开始对他驾驶的公交车进行安全防护设施安装，即在驾驶区域安装上围门、围栏和门锁等安全防护隔离设施。防护隔离设施可以将驾驶区与乘客区分隔开，有效保护驾驶员在驾车过程中不受到干扰，降低发生事故的风险。

市交通运输局相关负责人表示，南宁目前有3500多辆运营公交车。截至目前，已有37辆公交车安装了安全防护设施。

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这些安全设施为公交车“保驾护航”

●驾驶区域安全防护隔离设施

由围门、围栏、门锁等部分组成，将驾驶区与乘客区分隔开，有效保护驾驶员不受干扰，降低发生事故的风险。

●一键报警系统

遇到紧急情况时，驾驶员按下报警键，GPS调度系统终端机便将信息反馈给公司调度监控中心，由调度监控中心联络警方处理。

●车载视频监控系统

实现对公交车辆载客情况、路况及驾驶员驾驶操作行为全程监控。

●公交车客舱喷淋系统

由箱体、管路、喷头和控制系统组成。当车厢内发生火情时，驾驶员迅速按下启动键，客舱灭火系统控制阀开启并自动喷水。

●易挥发气体报警装置

该装置自带声光报警功能，一旦车厢内有酒精等易燃易爆气体等，就会立即向驾驶员发出报警。

●自动破玻璃器装置

一旦车辆发生火灾等紧急情况，驾驶员启动这个装置开关，或者乘客启动位于车厢中部的副控开关，位于车窗处的破玻头瞬间击碎车窗，帮助乘客逃生。

●安全锤

安装在车内容易取到的地方，市民在遇到险情时，可用安全锤最大力度地击碎玻璃从窗口逃生。

●安全天窗

天窗印有“安全出口”字样。发生车辆侧翻等紧急情况时，乘客掰下保护罩打开开关往外推，即可从天窗逃生。

●外推式安全窗

安装在车厢中部。发生紧急情况时，司机或乘客将红色手柄外的塑料罩打开，拉下红色手柄，即可将车窗从底端向外推开。

●应急安全开关

公交车前后门内外两侧的车身处，均设置有醒目的应急安全阀开关。发生紧急情况时，车内乘客可打开应急安全阀保护罩，按箭头方向旋转阀门打开后自救；车外的人，也可以从车外打开安全应急开关施救。

●机舱自动灭火装置

公交车容易产生高温的部位，均配置有半球形状的自动灭火装置。一旦发生着火等紧急情况，该装置自动将超细灭火干粉输送入着火点灭火。

●电池箱体专用自动灭火装置

发生火灾时，灭火装置系统可自动感应现场温度，自控启动或通过手动启动，灭火设备控制系统就会将超细干粉灭火剂输送到电池箱内部喷射灭火。

●驾驶员主动安全预警系统

该系统能够识别驾驶开车打手机、超速等危险行为，它除具有数据库存功能外，还可通过前端语音和震动器提醒驾驶员等。